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发表于 2013-5-20 21:33:29 |只看该作者 |倒序浏览
當有一個信念發生時,就會有好或不好的情緒,也會產生一些行為模式,而這行為模式 就會發展成一個結果;


我們常常會感知到情緒的產生,但我們並不知道 怎麼會有這個情緒,或這個情緒的發生 是從哪裡來的 ?


其實是 因為有個信念在 情緒前面,所以才會有這個情緒產生;只要我們去探討 是那一個信念 造成這個情緒,就可以有機會消融 與 轉化了;


當我看見自己 對這個信念的反應 與 想法太好笑時,<ex:我的信念是:我怕客戶、主管又讓我做白工> 結果:我因為怕做白工,而不斷解釋 與 防堵他說我不想聽的話,結果... 不知實際需求,又不敢問,做了更多的白工,但經過審查信念,看到了我的想法 ~ 所以我的情緒 與 行為方式 就會改變,當然也會產生不一樣的結果。)


* 凱蒂 Katie 說:

_ Thoughts→Emotions→ Actions→ Results.
  信念 → 情緒 → 動作 → 結果

_ Mind is looking for : Comfort, Security & Pleasure
我們的頭腦一直在找:舒適, 安全(保障) 和 歡樂


所以當我們沒有辦法經驗到 舒適, 安全(保障) 和 歡樂,是因為我有一些阻礙獲得這些經驗的信念;


這時,就是告訴我們 要去做功課,檢視什麼信念造成了痛苦與壓力 沒有辦法讓我們去經驗到 舒適, 安全(保障) 和 歡樂;


* 怎麼做? 一次一個信念的作業單,跟著表格寫可以幫助

---------------------吴家芸与江如珠的分享

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发表于 2017-1-31 16:25:35 |只看该作者
顶上来……
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发表于 2023-4-24 11:01:16 |只看该作者
澳洲幸运5开奖直播 这是经过无数科学实验论证过的结果。因而绝大多数的发动机都是采用这种布局形式的。但为了能在更小的空间内放下发动机,大众集团另辟蹊径的研发出了夹角为15度、体积更小的发动机。而从动力参数来看,它并不逊色与普通的发动机
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1991年,大众公司开发了一种15°夹角的 2.8L发动机,称做,并安装在第三代高尔夫上。这种发动机结构紧凑,宽度接近于直列发动机,长度不比直列4缸发动机长多少。
众所周知,对于型缸发动机而言,0度夹角是最优化的设计

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